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Januar-April 2009

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Restaurierungstagebuch

Januar bis April 2009

29. Januar 2009:

Erste Fahrzeugbesichtigung und Fotoaufnahmen

Ende Januar 2009 wurde das Fahrzeug im Rahmen eines ersten Besichtigungstermins auf dem städtischen Bauhof in Augenschein genommen.

14. Februar 2009:

Fahrzeugübernahme auf den Gelände des städtischen Baubetriebshofs

Heute war es soweit, das TLF 16 aus Übach konnte abgeholt werden.Gottfried Mannheims und Manfred Havertz fuhren mit Georg Keller und Günther Göttgens zum Bauhof nach Übach.

Hier stand das gute Stück nun lange genug, Wind und Wetter ausgesetzt. Ein schnelles Starten war leider nicht möglich, denn die Batterien waren leer und ließen sich auch nicht überbrücken. Kurzerhand wurde das TLF mit einem Bagger angezogen. Siehe da: das raucht und knattert, bis das der Motor rattert. Aber: Es läuft – und es läuft gut.

Zuerst fuhren wir mit dem TLF zum Gerätehaus nach Übach, um sich kurz aufzuwärmen und noch über das Fahrzeug auszutauschen. Dann wurde der neue Standort in Würselen angefahren. Die Fahrt von Übach in Richtung des neuen Standorts verlief ohne Probleme. Nach der Ankunft konnte das TLF einfach nicht stillstehen.

Prompt wurde eine Fahrt zur Feuerwache in Eschweiler geplant. Hier steht die “große Schwester” des TLF 16, eine in Top- Zustand hergerichtete Drehleiter aus dem Jahre 1954. Stolzer Besitzer dieser Drehleiter ist Volker Göbbels, der als Gerätewart der Feuerwehr Eschweiler LZ Mitte fungiert. Nach einer Probefahrt mit dem Übacher TLF war auch er vollauf begeistert von dem guten Stück.

Leider ging nach Spielereien am Gaszug der Motor aus. Hier musste dann der Rüstwagen der Feuerwache Eschweiler „Erste Hilfe“ leisten, was kein Problem war und schnell lief auch das TLF wieder. Nach vielen Fotos und Gesprächen machte sich das TLF zurück auf den Weg zu seinem neuen Unterstand. Dort angekommen empfing uns bereits Georg Keller mit weit geöffneten Toren. Nachdem es auf seinen Stellplatz eingewiesen worden war, konnte das TLF endlich die wohl verdiente Ruhe antreten. Diese wird aber nur kurz dauern, denn schon in den nächsten Tagen werden weitere Probe- und Bewegungsfahrten anstehen.

16. Februar 2009:

Detailfotos des Dachaufbaus

Am 16. Februar entstanden die ersten Detailaufnahmen des Dachbereichs und der Signaleinrichtungen. Die blauen Rundumkennleuchten wurden für die Zeit des Betriebs des Fahrzeugs im Bereich des städtischen Bauhofs durch orangefarbene Kennleuchten ersetzt.

11. April 2009:

Karosseriearbeiten am Fahrzeug

Am 11. April 2009 schritten die Arbeiten am Fahrzeug weiter voran. Die Fotos zeigen die Demontage der Stoßstange und die Ausführung diverser Schleifarbeiten im Bereich der Karosserie. Herr Göttgens wurde und wird bei den Arbeiten durch freiwillige Helfer tatkräftig unterstützt.

18. April 2009:

Karosserie- und Lackierarbeiten

Die Arbeiten schreiten voran. Nachdem einige Schweißarbeiten unter Mithilfe des Kameraden Jan Gudduschat durchgeführt wurden, konnten erste Lackiermaßnahmen getroffen werden. Die Aufnahmen zeigen Arbeiten im Bereich der Radläufe und im Felgenbereich.

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